Construction 2016

L’équipe du RTJ se réunit chaque Samedi et travaille d’arrache-pied pour préparer la saison 2016.
La caisse est désormais terminée et la mécanique est prête à être remontée dans l’Audi. Boite de vitesses révisée, moteur affuté dans les ateliers de Le Ny Compétition, trains refaits à neufs….
Un gros travail a été réalisé sur les éléments de carrosserie pour alléger la voiture et gagner en rapport poids/puissance.
Prochaine étape, mise en route et passage au banc pour valider les évolutions.
Suivront ensuite les essais sur circuit avant saison pour valider et parfaire les derniers réglages.
Fin avril, l’AUDI A1 sera présentée à ses partenaires.
Et le week-end du 1er mai, nous serons présents sur la première manche du Championnat de France à Essay.

PARTENAIRES, MEMBRES DU RTJ SE RETROUVENT SUR LE CIRCUIT DE MAYENNE

La saison 2015 est terminée et pour remercier ses partenaires, le RTJ leur a proposé ainsi qu’à ses membres un après-midi sur le circuit de Mayenne pour leur faire vivre les sensations à bord de l’Audi A1.
Vous pourrez découvrir, sur la page Facebook du Racing Team Jagu, les ressentis à chaud de chacun.
Ce temps fort de fin de saison s’est déroulé dans une ambiance conviviale. C’était l’occasion de discuter de la saison passée et de préparer celle à venir.
Nous avons aussi accueilli Alexandre, un fan d’Yvonnick depuis plusieurs années, qui lui aussi a pu monter à bord de la voiture et découvrir de l’intérieur quelques tours de circuit.
Olivier, le frère d’Yvonnick, a pris place à ses côtés mais également a essayé la voiture sur quelques tours de circuit sous le regard du pilote « officiel ».
« Il lui reste du pilotage » a dit un des sponsors qui a eu l’opportunité de tourner avec chacun des deux frangins.
65 tours de piste totalisés cet après-midi en 3h30. Maintenant, les membres vont pouvoir démonter l’Audi et mettre en place les projets pour 2016.
L’intersaison risque d’être chargé et vous pourrez suivre les avancées sur notre site. La motivation est là, et le moteur de la réussite.
Alors n’hésitez pas à vous connecter et nous donner vos impressions.
Sportivement

QUI L’AURAIT CRU…

Bonjour à tous, bienvenus sur le circuit de Dreux qui va clore la saison de Rallycross 2015.
Samedi :
Les essais se passent plutôt bien. Yvo signe le 5ème temps comme d’habitude : roi des essais et du warm-up. 18 pilotes ont fait le déplacement ce week-end.
En première manche, ça commence mal. Après même pas un tour de circuit, la rotule inférieure avant droite cassé.
En deuxième manche, alors que l’Audi et son pilote gagnent la série, ils ne s’octroient que le 9ème temps.
Dimanche :
Les résultats sont décevants dans les deux manches puisque : 13ème et 11ème temps. La suite va être compliquée pour espérer accéder à la finale alors qu’en demi il partira en dernière ligne.
Mais miracle, après un départ d’enfer, un peu chahuté (cf photos), il sort deuxième au premier virage. Il gardera sa place jusqu’à la fin derrière Maximilien Eveno.
Le sourire revient dans le team. On ne baisse jamais les bras. Le plus dur reste à faire. Révision de la voiture pour optimiser les chances de réussite.
Yvo est positionné sur la deuxième ligne intérieure, derrière Eveno, Libner, Terpereau et à côté de Chartrain. Le départ est compliqué, il parvient à garder sa cinquième place, puis arrive à en récupérer une après son passage dans le joker. Dommage à quelques mètres de l’arrivée le concurrent qu’il avait doublé récupère la 4ème.
Résultat : 5ème au Général de cette manche du championnat de France. Qui l’aurait cru dans le week-end. Il ne faut jamais se décourager, la preuve. Tout peut arriver. Tant que le drapeau à damiers n’est pas baissé, rien n’est gagné, rien n’est perdu.
On a tellement depuis le début de la saison eu le chat noir avec nous : mécanique, poussettes…
Ca y est la saison est terminée. Elle s’achève malgré tout sur un bon dernier résultat encourageant pour la suite. Rappelons que nous ne sommes qu’avec le petit moteur depuis la deuxième manche du championnat.
8ème au Championnat de France
7ème à l’AFOR
Après toutes les mésaventures de la saison, l’équipe se prépare déjà pour la saison prochaine qui nous l’espérons sera autre.
Nous donnerons quelques nouvelles de l’avancement du projet mais pas tout pour laisser un peu de suspens.
Rendez-vous en 2016

QUAND CA VEUT PAS, CA VEUT PAS…

 

Avant dernière manche du Championnat de France de Rallycross sur le circuit des Ducs à Essay.

Comme d’habitude Yvo, roi des essais signe le 3ème temps le samedi matin. Ca marche !!!
Puis l’après midi, les manches se déroulent plutôt bien où il termine respectivement 5 et 6ème. L’audi et son pilote sont performants. Il ne manque plus que le moteur, pas assez puissant pour remonter plus haut dans le classement.
Face à des adversaires avec des voitures usines ou des professionnels de la compétition, l’écart n’est pourtant pas très grand.
Les résultats du dimanche le confirment où Yvonnick termine là encore dans les 5 premiers.
A l’issue des 4 manches, l’Audi est 4ème du classement provisoire et se place donc au centre de la première ligne de la demi-finale.
Après un super départ, 2ème après le premier virage, on le voyait déjà en finale avant malheureusement un incident mécanique : section de la rotule du triangle arrière gauche (en passant dans un trou sur la piste), ce qui contraint notre pilote à abandonner.
Ce n’est vraiment pas l’année de l’Audi !!! Pourtant il ne manque pas grand-chose.
Nous finirons la saison dans 15 jours lors du dernier rendez-vous, sur le circuit de Dreux où la peut-être….

UN WEEK COMPLIQUE MAIS OU LE RESULTAT RESTE SATISFAISANT

Nous sommes ce week-end sur le circuit de Mayenne pour la 8ème manche du championnat de France de Rallycross.
Samedi :
Les essais libres sont concluants : 3ème temps. Ca marche même avec le petit moteur
Puis les choses se gâtent lors de la première manche : cela n’arrive pas souvent mais une faute de pilotage dans le joker positionne notre pilote et son Audi derniers.
Il faut se ressaisir et Yvonnick aborde la deuxième manche, le couteau entre les dents. Il la gagne et termine 5ème temps.
Dimanche :
Après un super départ, avec les meilleurs de la discipline, l’Audi sort deuxième derrière Chartrain au bout de la ligne droite. Cependant, un concurrent, coutumier des accrochages, fait des siennes. Il éjecte notre pilote de sa trajectoire. Tout est à refaire. Mais justice est faite naturellement puisqu’il (ce concurrent) explose son moteur. Dommage qu’il n’est pas pensé que son action pouvait aussi endommager sa propre voiture !!!.
En 4ème manche, l’Audi signe le 7ème temps puis le 5me après avoir recouru la série non validée. Cette 2ème course s’est effectuée tant bien que mal avec un levier de vitesses cassé.
Au final des manches, Yvo se classe 10ème ,part en 2ème ligne, exterieur, de la demi-finale et termine 4ème : c’était chaud !!! Seuls les 4 premiers sont qualifiés.
En dernière position sur la grille de la Finale, l’Audi démarre bien mais un trou à l’accélération ne lui permet pas de nous refaire les superbes démarrages du week-end.
Nous sommes malgré tout satisfaits du résultat aux vues de 2 manches blanches !!! : 7ème au général
. Ce n’est que juste récompense au travail des mécanos durant le week-end. Ils ont su réparer la voiture à temps pour permettre d’être présent sur chaque grille de départs.
Rendez-vous dans une semaine sur le circuit d’Essay dans l’Orne.

CHAMPIONNAT DU MONDE DE RALLYCROSS A LOHEAC

Lohéac, 5 et 6 septembre 2015, Championnat du monde de Rallycross, nous y étions avec l’AUDI A1 dans la catégorie super 1600 ! Avec 29 participants dans la discipline, les manches promettaient d’être intenses.

Le samedi fût compliqué pour nous, après des séances d’essais en constante progression, nous cassons l’amortisseur avant droit en passant sur le jump ! Grâces aux quelques pièces que nous avions dans le bus, et l’aide d’un spécialiste dans le domaine, les mécanos du team ont pu réparer la voiture pour nous permettre d’effectuer la première manche et réaliser le 18ème temps. En seconde série, alors que je décide de m’engager dès le premier tour dans le joker, un concurrent me percute violement dans la roue AV gauche mettant un terme à ma course ! Bilan, direction et transmission cassées. Une fois encore les mécanos du team se sont mis à pied d’œuvre le samedi soir pour réparer les dégâts.
Dimanche, j’ai pu rouler sans encombre lors du warm-up et des 2 dernières séances qualificatives et réaliser les 17ème et 18ème temps. Notre « moteur de secours » était un peu juste en puissance face aux européens, mais nous avons pu partager une bonne journée avec tous nos partenaires qui ont fait le déplacement.
Je remercie tous les membres de l’association et les bénévoles qui nous ont permis de participer à ce superbe évènement, ainsi que tous les partenaires qui nous accompagnent dans notre projet !
Rendez-vous dans 15 jours à Mayenne pour la reprise du Championnat de France.
Yvonnick JAGU.

UN WEEK-END QUI S’ANNONCAIT BIEN…

Ca aurait en effet pu être un bon week-end si un certain pilote n’était pas venu tout gâcher.
Il avait plutôt bien démarré sous un beau soleil. Samedi, Yvonnick signe à deux reprises le 5ème temps. L’auto marche bien.
Les gars démontent pour vérifier si, ce qu’ils pensaient être la cause des problèmes depuis le début de saison, n’a pas bougé. Génial, tout est en place. C’est encourageant.
Dimanche matin, il pleut sur le circuit de Kerlabo et il faut chausser les pneus terre. Yvo ne compte pas en rester là et c’est le couteau entre les deux qui termine respectivement à la 7ème et 4ème place des troisièmes et quatrième manche.
Au classement provisoire, il est 4ème et avec le petit moteur !!!
Et là, tout bascule en demi-finale. Notre pilote nous fait un départ d’enfer et est en tête au bout de la ligne droite avant de se faire pousser par un pilote dont nous tairons le nom : vous verrez sur les vidéos. Il heurte alors Libner qui avait pris l’extérieur et termine sa course dans le bac à sable, limite dans le rail. (la cause de nos soucis depuis le début de saison à Lessay)
Ce qui est rassurant dans l’histoire c’est qu’incontestablement l’audi A1 est performante, encore faut-il allez jusqu’au bout …
Enfin, le plus désespérant c’est absence de sanction.
Vous pourrez voir sur Facebook d’autres vidéos au ralenti.
Rendez-vous à Lohéac les 5 et 6 septembre.

PERFORMANCE MAIS PAS DE CHANCE !!!

Après avoir passé 2 semaines à réparer le moteur de l’AUDI A1, l’équipe du RTJ était ce week-end à Lavaré dans la Sarthe pour une nouvelle manche du championnat de France de Rallycross.
Nous savions qu’avec le « petit » moteur, cela n’allait pas être simple de briller sur ce circuit qui se caractérise par de grandes lignes droites, permettant aux voitures puissantes de s’exprimer !
Pourtant l’AUDI A1 est loin de faire de la figuration, puisqu’elle s’octroie lors des 4 séries qualificatives les 6ème, 4ème, 6ème et 2ème temps, se qualifiant ainsi en 5ème position du classement provisoire.
Avec notre « handicap moteur », l’équipe s’est attachée à bien régler le châssis de la voiture, permettant à son pilote de gérer efficacement.
La demi-finale fût un peu plus difficile, car il a fallu faire face à des pilotes « barbares » n’hésitant pas à jouer des portières pour passer. Mais l’AUDI est solide et se qualifie pour la finale. Certes en dernière ligne, mais c’est une juste récompense pour l’équipe qui s’est employée à mettre à disposition de son pilote une voiture toujours bien révisée.
Après un excellent départ en finale, L’AUDI A1 emprunte le joker dès le premier tour, et entame sa remontée vers ses concurrents directs, mais au quatrième, alors que nous sommes 6ème , le moteur s’arrête, refusant d’emmener son pilote jusqu’à la ligne d’arrivée. Nous serons finalement classés 8ème du meeting.
C’est la déception dans l’équipe, d’autant plus que la pièce qui avait lâché à Faleyras et que nous avons fait remplacer, a une nouvelle fois cédé… c’est incompréhensible !
Nous allons réfléchir à une autre solution, et espérons être présents pour la course de Pont de Ruan dans 15 jours.

PAS DE CHANCE CE WEEK-END…

Ce week-end sur le circuit de Faleyras, les choses n’ont pas joué en notre faveur.
Après deux tours de piste en première manche, panne sur l’Audi A1 : cible du capteur de régime cassée sur le moteur de secours donc impossible de repartir.
Rendez-vous, on l’espère dans 15 jours sur le circuit de Lavaré.

EN ATTENTE DE CONFIRMATION…

En direct du circuit de Chateauroux où nous étions ce week-end.
Les roulages du Samedi confirment les performances de la voiture. Yvonnick signe le 6ème et le 3ème temps des deux premières séries qualificatives.
Les réglages du matin n\’ont malheureusement pas été productifs, ayant été effectués sur terrain sec alors que les manches se sont déroulés sous la pluie mais ça l\’a fait quand même.
Le dimanche matin, il s\’octroie le deuxième temps du warm up.
Les résultats des manches suivantes : 4ème et 6ème temps.
Au cumul, cela positionne notre pilote à la 5ème position sur la grille de départ de la Finale après avoir signé la troisième place de la demie.
Bon départ : il sort à coté de Martin 4ème. Mais dans le virage suivant, bloqué à l\’extérieur, il se fait dépasser. Rapidement il remonte à la 7ème place après un bon Joker.
Puis, la voiture n\’a plus la même \ »pêche\ » et Yvonnick termine la Finale au ralenti : problème moteur à confirmer.
Lundi soir, démontage de la mécanique pour un envoi dans les ateliers de Le Ny Compétition afin d\’analyser le dysfonctionnement.
L\’équipe garde le moral : après 3 meetings, l\’audi reste dans le rythme avec trois qualifications en Finale.
Rendez vous dans 15 jours à Faleyras pour la prochaine manche du championnat 2015.