ESSAY 2017 : ROUND N°1

Le RTJ est ce week-end sur le circuit d’Essay pour entamer la première manche du championnat de France de Rallycross.

Les essais libres du Samedi matin sont rassurants mais des soucis de coupures moteur viennent perturber la confiance du Team.

Chose avérée en Q1 où l’Audi ne fait qu’un tour de piste avant de rentrer au stand.

Après avoir trouvé la raison de ce dysfonctionnement (problème alimentation électrique), Yvonnick entame la Q2, le couteau entre les dents, bien déterminé à revenir dans le classement. Il termine 5ème temps.

La météo du Dimanche s’annonce moins clémente. Et après avoir réalisé le 4ème temps en Q3, des cordes tombent sur le circuit. Les autos sont maintenant en configuration pluie. Cela n’effraie pas notre pilote qui signe le 5ème temps.

Au classement intermédiaire, il est 7ème : belle remontée

Parti 4ème de la demi-finale, notre pilote passe le drapeau à damiers et a gagné une place.

L’objectif de la Finale est atteint et le résultat tout aussi honorable, comparé aux difficultés rencontrées dans le week-end.

L’audi termine au pied du podium après une finale disputée sous une pluie abondante.

Retrouvez les photos et vidéos dans notre galerie Essay 2017.

Rendez-vous dans un mois sur le circuit de Faleyras Gironde.

 

L’Audi A1 version 2017

Les nouvelles couleurs de l’AUDI A1

Le premier meeting approche à grands pas. Dans 8 jours nous serons sur le circuit d’Essay dans l’Orne. Il est temps de dévoiler le nouveau design de l’Audi A1. Le Racing Team Jagu fait hommage aux années 80 et ressort son auto aux couleurs des Audi Quattro des 80s.

Il a invité ses fidèles partenaires et membres de l’association lors d’un apéritif dinatoire. Moment de convivialité où chacun a pu échanger sur ses impressions. Découvrez-les dans l’espace « photos et vidéos » du site.

C’était également l’occasion de leur présenter le nouveau site, totalement revu par Kookline, entreprise de 12 salariés sur la région nantaise, et nouveau partenaire du RTJ.

Retrouvez sur Facebook les mots du Président du RTJ.

Tout le monde est impatient de voir ce que cela va donner sur la piste.

Nous vous donnons rendez-vous les 29 et 30 Avril prochains lors de la première manche du Championnat de France de Rallycross.

La team Jagu Vous souhaite une belle année 2017

PREPARATION DE LA SAISON 2017

 

TOUTE L’EQUIPE DU RTJ VOUS PRESENTE SES MEILLEURS VOEUX POUR 2017
Quelques nouvelles de la préparation de l’Audi A1 durant l’inter-saison.
Il est indéniable que si le RTJ veut rester sur sa dynamique de fin de championnat 2016, il doit travailler sur le châssis, comme il l’avait fait pour l’Audi A3 en 2009.
A ce titre, la voiture a été entièrement démontée en fin d’année pour être totalement sablée : l’objectif étant de gagner du poids sur la voiture. Maintenant, c’est chose faite et les résultats attendus, atteints. Elle a ensuite été repeinte et prête désormais pour la nouvelle déco de 2017.
La semaine prochaine, les membres du RTJ vont s’attaquer au remontage de l’Audi A1.
Le moteur est en cours de construction dans les ateliers de Le Ny Compétition…
Nous vous tiendrons informés dans les semaines à venir de l’avancée des travaux.
Sportivement

 

 

Derniers tours de la saison 2016

C’est sur le circuit de Lavaré que l’équipe du RTJ fera ses derniers tours de roues pour la saison. Les membres du Team et Partenaires sont réunis pour partager leur passion aux côtés du pilote.
Sous une météo grisonnante, chacun a vécu à sa façon, quelques tours de piste (71 tours rondement menés par Yvo et quelques autres par Olivier, le frangin !!!). Les sensations ont été diverses : exitation, frayeur, sourire,….
Leurs mots : « c’est un grand malade », « il maitrise », « même pas peur »…. De 6 à 4…ans, chacun a vu défiler les tours, en confiance même si quelques angoisses pouvaient se lire sur les visages.
Un après-midi agréable, une page qui se tourne après 3 podiums.
Dans quelques jours, il faudra tout démonter pour préparer la prochaine aventure : des évolutions sont prévues….
A bientôt sur notre site, qui lui aussi devrait être refondu pour 2017.

 

 

Lessay

JAMAIS 2 SANS 3 !!!

Dernière manche du Championnat de France de Rallycross ce week-end sur le circuit de Lessay.
Toute l’équipe n’est pas présente mais nous soutient à chaque instant, par téléphone ou sms.
Le Samedi démarre plutôt bien sous une journée très ensoleillée. Yvo nous signe en Q1 une 3ème place et une 8ème (même si un peu décevante) en Q2.
Le pilote a la forme et tout le monde est motivé.
Personne n’a oublié les superbes départs qu’il nous a fait à Dreux et il compte bien les renouveler. Dimanche la météo est très fraiche et le vent glacial.
Après successivement deux fois une 5ème place, l’Audi est 5ème au classement intermédiaire et permet ainsi à Yvonnick de partir en première ligne de la demi-finale avec les leaders du championnat.
Ce n’est pas sans mal qu’il parvient à se qualifier pour la Finale en s’octroyant une 4ème place. Il partira donc en dernière ligne.
Maintenant c’est le déluge sur le circuit, des trombes d’eau : Holiday on ice. Il va falloir jouer finement.
Après encore un superbe départ, il sort 4ème au bout de la ligne droite. La piste est de plus en plus impraticable et c’est sur des œufs qu’il parvient à décrocher le 3ème podium de la saison : quelle belle récompense pour tous. C’est avec beaucoup de joie que toute l’équipe du RTJ termine la saison 2016.
On pense déjà à l’année prochaine et les évolutions pour améliorer les performances déjà inespérées avec notre « petit moteur ».
Mais enfin, les efforts ont été payants. Des heures et des heures de travail pour ce podium bien mérité.
. Notre devise : Rêver d’un projet atypique et unique et en faire une réalité
Merci à toute l’équipe, les partenaires, sans qui notre aventure ne pourrait pas exister.
Nous vous donnons rendez-vous l’année prochaine.

Dreux

UN PODIUM BIEN MERITE

Yvonnick entame ce week-end la 8ème manche du Championnat de France de Rallycross bien décidé à ne rien lâcher et il tiendra ses promesses !!!
Samedi les essais le positionnent à la 7ème place : peut mieux faire. On peaufine les réglages de l’auto pour les manches qualificatives.
Et de là vont s’enchainer les victoires. Il s’octroie ses deux manches, le positionnant respectivement 10 et 7.. Les temps sont très serrés. Ça fait parler dans le paddock : des départs explosifs à chaque fois.
Dimanche, rebelote : Notre pilote nous gagne encore ses deux manches avec un superbe deuxième temps en Q3 et un 5ème temps en Q4.
Classement intermédiaire : 5ème. Il partira donc dans la demi-finale A sur la première ligne au côté de Tom Daunat et Samuel Peu en pôle Position.
Toujours classé recordman des départs, il sort deuxième au bout de la ligne droite derrière Sam et passera la ligne d’arrivée ainsi.
Sa meilleure position depuis le début du championnat, 1ère ligne à l’extérieur le motive pour aller chercher le podium. Un départ toujours aussi fulgurant et musclé amène Yvo à ressortir 3ème après le premier virage. Allez, la victoire n’est qu’à la fin des 7 tours. Malgré beaucoup de rebondissements dans cette finale avec 3 crevaisons l’Audi et son pilote décrochent enfin le podium 3ème , et d’une demi-voiture seulement sur le 2ème . Quel magnifique week-end.
Nous retrouvons enfin les places que nous avions perdues depuis la division 4 avec l’audi A3. Que du bonheur. C’est la fête dans l’équipe RTJ. Le champagne coule à flots sur lors de la remise des prix où Samuel Peu est lui, sacré champion de France de Super 1600 après un retour sur les circuits en début de saison : bravo à lui
Nous avions la chance, en plus, ce week-end d’être en direct sur la chaine TV l’équipe 21 pour la retransmission de la Finale.
Comme on dit, jamais deux sans trois : alors après Essay 2ème et maintenant Dreux 3ème , on compte bien sur le troisième podium à Lessay dans 15 jours.

Mayenne

L ENVIE CONDITIONNE LA REUSSITE…

Le RTJ s’est déplacé ce week-end à Mayenne, pour la 7ème manche du Championnat de France de Rallycross 2017.
Samedi : 
C’est sous une belle journée ensoleillé que nous entamons le meeting.
L’objectif du jour : réglage châssis.
Durant les essais, Yvo s’octroie le 7ème temps sur 19 concurrents. On est confiant, d’autant plus que notre pilote apprécie particulièrement la piste.
Les 1ères et 2èmes manches se déroulent comme prévu : 2 fois un 6ème temps chronos. L’Audi est dans le rythme, même si l’on est conscient que notre petit moteur manque de performance sur ce circuit particulièrement. Mais ont fait avec les moyens du bord.
Dimanche : 
Le temps n’est pas avec nous ce matin : petite pluie.
La piste est grasse et les voitures ont du mal à motricer. Les pilotes doivent adapter leur pilotage à ces conditions mais tout le monde ne l’a pas intégré. Cela profite à Yvonnick qui s’empare du 3ème meilleur temps.
En Q4, les résultats se poursuivent avec le 5ème temps.
Donc 3ème au classement provisoire à l’issue des manches qualificatives.
En demi-finale, le départ donnera l’arrivée : 3ème derrière Peu et Terpereau.
L’Audi partira en deuxième ligne extérieur en Finale.
Départ mouvementé car au premier virage, personne ne lâche et les contacts, de circonstance. Yvonnick maintient sa place durant les sept tours de piste et franchit le drapeau à damiers .
Après une cinquième place à Kerlabo, il renouvelle ce résultat.
L’équipe est très satisfaite d’autant plus qu’il faut être réaliste, sans nouveau moteur, il sera difficile de faire mieux. Nous roulons depuis Faleyras avec notre moteur de secours.
Rendez-vous à Dreux dans 15jours.

Loheac

LOHEAC LE BERCEAU DU RALLYCROSS

Le jour J est arrivé pour le RTJ qui accueille ce week-end ses partenaires sur le circuit de Lohéac pour la manche du championnat du monde Français.
Notre team-manager, Olivier, le frère d’Yvonnick, n’était pas présent pour la première fois depuis la naissance du RTJ sur les circuits, et a laissé sa place à Gibus qui a endossé le rôle de Spoteur.
Samedi, les premiers tours de roues ne sont pas concluants, la voiture est trop rigide. Les réglages sont alors peaufinés par toute l’équipe du RTJ. Yvonnick signe le 17ème temps en Q1 et le 16ème en Q2. Ça roule très vite devant.
Dimanche, c’est lors d’une matinée pluvieuse que démarre le warm up et comme à son habitude Yvonnick s’octroie un bon temps : le 5ème. On y croit.
En Q3, alors que notre Audi sort 2ème au premier virage, il ne terminera que 18ème temps : déception !!! mais normal puisque nous n’avions pas de pneus « pluie » et que c’était vraiment là qu’ils auraient pu faire la différence.
Enfin, les espoirs d’une demi-finale sont compromis mais on ne lâche rien et notre pilote effectue son meilleur résultat du week-end en Q4 : 13ème temps.
Au cumul des 4 manches, il termine 18ème du meeting : là encore son meilleur résultat en championnat du monde qu’il court depuis 3ans. C’est difficile de faire sa place avec des voitures « usine » mais le score est honorable.
Belle rencontre également ce week-end puisque nous avons fait la connaissance d’un team allemand, celui de Andréas SCHRADER, pilote d’une Audi A1. Une équipe fort sympathique avec laquelle nous avons échanger « en anglais » sur la construction des deux voitures : Des idées de part et d’autre intéressantes.
C’est dans la convivialité que s’est déroulé le déjeuner du dimanche midi avec les partenaires et les membres du RTJ. Un moyen de remercier chacun pour sa contribution dans cette folle aventure mais passionnante et où chaque week-end on s’enrichit de nouvelles expériences.
Rendez-vous à Mayenne dans 3 semaines : un circuit qu’affectionne particulièrement notre pilote…

Kerlabo

LE RTJ A NOUVEAU SUR LES BONS RAILS

SONY DSC

Au court de ces dernières semaines, Le RTJ s’est employé à trouver des solutions pour réparer le moteur, et travailler avec Le Ny Compétition sur les causes de nos problèmes.
Nous nous sommes donc présentés à Kerlabo avec un moteur entièrement révisé, mais avec une configuration légèrement différente des versions précédentes.
Lors des essais libres, les chronos sont encourageants, il faut que le pilote se remette dans le rythme après 3 meetings compliqués.
Les 4 manches qualificatives se déroulent sans encombre, la voiture se comporte bien réalisant de très bons départs nous permettant de gagner les premières séries et de nous positionner 5ème sur 20 concurrents… plutôt satisfaisant après nos déboires des dernières courses.
Qualifié en 1ère ligne de la demi-finale, l’audi A1 terminera 2ème après un superbe départ et l’enchaînement des 6 tours sur un train d’enfer.
En finale, avec les meilleurs de la catégorie, l’A1 et son pilote assurent une prestation très encourageante pour s’octroyer la 5ème place.
C’est une juste récompense pour tous ceux qui s’investissent et nous suivent dans ce championnat. De plus, notre niveau de performance ce week-end a été très proches de celui des leaders.
Nous serons à Lohéac les 3 et 4 septembre pour la manche mondiale de Rallycross, et poursuivrons 15 jours plus tard notre aventure sur le circuit de Mayenne.
Sportivement

Lavaré

SANS MOT…

Le week-end avait bien démarré le samedi matin sur le circuit de Lavaré. Les essais étaient concluants après le travail effectué durant ces 3 semaines « off ».
Rapidement les espoirs sont tombés. Dès la première manche le moteur est HS. Nous ne savons pas encore les raisons de cette casse. Nous vous en dirons plus dans les jours à venir après ouverture du moteur.
Nous mettons tout en œuvre pour résoudre le problème et être présents lors du prochain meeting.
Sportivement